Trasportatori a nastro

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Progettare e realizzare questa tipologia di macchine richiede una provata esperienza progettuale ed una elevata conoscenza tecnologica. Il continuo contatto con le problematiche della clientela, ci portano alla ricerca e alla realizzazione di soluzioni sempre più efficaci e funzionali realizzando trasportatori a nastro per la movimentazione di qualsiasi prodotto nei più svariati settori industriali.

INDUSTRIA ALIMENTARE, MOLITORIA, OLEARIA
INDUSTRIA ALIMENTARE, MOLITORIA, OLEARIA

Questa tipologia di nastri viene utilizzata per il trasporto di alimenti ( quali pasta, olive, uva, pane, e sono conformi alle norme che tutelano l’igiene e la sicurezza).

Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 400/450/500
Lunghezze disponibili mm Da 3.500 a 6.000 oltre a richiesta
Potenza motore kw 1,5

Realizzato con telaio in ferro supportato da profili tubolari opportunamente irrigiditi, su di essi sono ricavati i rulli motrici e di scorrimento, e il gruppo di comando relativo. Il gruppo di comando longitudinale è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. L’alimentazione e i comandi di potenza e gestione, sono forniti a mezzo di cavi in canalina.

MOVIMENTAZIONE INTERNA ED ESTERNA
MOVIMENTAZIONE INTERNA ED ESTERNA

Nastri utilizzati principalmente per il trasporto di colli di qualsiasi tipo e dimensioni, pallets, scatole, cassette, anche nel settore aeroportuale, ferroviario, marittimo e automobilistico.

Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 300/400/500/600
Lunghezze disponibili mm Da 3.000 a 10.000 oltre a richiesta
Potenza motore kw 1,5

Realizzato con telaio in ferro supportato da profili tubolari opportunamente irrigiditi, su di essi sono ricavati i rulli motrici e di scorrimento, e il gruppo di comando relativo. Il gruppo di comando longitudinale è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. L’alimentazione e i comandi di potenza e gestione, sono forniti a mezzo di cavi in canalina.

Accessori:
  • Sponde laterali con bavette di contenimento
  • Sostegni.
  • Nastro bidirezionale.
  • Ruote per spostamenti orizzontali
SETTORE EDILE, MINIERE E CAVE, TRATTAMENTO E RECUPERO DEI RIFIUTI, INDUSTRIA CERAMICA
SETTORE EDILE, MINIERE E CAVE, TRATTAMENTO E RECUPERO DEI RIFIUTI, INDUSTRIA CERAMICA

Nastri utilizzati per la movimentazione di inerti per l’edilizia, trattamento di rifiuti anche in presenza di sostanze grasse e oleose, stoccaggio di cereali ecc.

Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 400/450/500/600
Lunghezze disponibili mm Da 6.000 a 10.000 oltre a richiesta
Potenza motore kw 1,5

Realizzato con telaio in ferro supportato da profili tubolari opportunamente irrigiditi, su di essi sono ricavati i rulli motrici e di scorrimento, e il gruppo di comando relativo. Il gruppo di comando longitudinale è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. L’alimentazione e i comandi di potenza e gestione, sono forniti a mezzo di cavi in canalina

Accessori:
  • Sponde laterali con bavette di contenimento materiale sfuso.
  • Sostegni.
  • Nastro bidirezionale.
  • Ruote per spostamenti orizzontali
RULLIERE FOLLI
RULLIERE FOLLI

La rulliera é una delle macchine più usate per il trasporto di numerosi tipi di colli, pallets, scatole, cassette, etc. Possono essere motorizzate o folli, le prime si distinguono ulteriormente in frizionate e non. Siamo in grado di dimensionare accuratamente ogni parte della macchina in funzione delle prestazioni da fornire, facendo risparmiare risorse economiche ai clienti.

Realizzate con telaio in lamiera pressopiegata; supporti a terra regolabili mediante piedini; rulli in acciaio zincato con dimensioni e passo adeguato a seconda dei carichi.

Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 300/400/500/600/700/800
Lunghezze disponibili mm a 3.000 a 6.000 oltre a richiesta
RULLIERE MOTORIZZATE
RULLIERE MOTORIZZATE

La rulliera é una delle macchine più usate per il trasporto di numerosi tipi di colli, pallets, scatole, cassette, etc. Possono essere motorizzate o folli, le prime si distinguono ulteriormente in frizionate e non. Per entrambe le tipologie di rulliere sono disponibili larghezze diverse, nonché differenti raggi di curvatura. Su tutte le rulliere è possibile inserire automatismi quali:

  • Arresti
  • Spintori
  • Ribaltatori
  • Fotocellule
  • Traslatori

Realizzate con telaio in lamiera pressopiegata; supporti a terra regolabili mediante piedini; rulli in acciaio zincato con dimensioni e passo adeguato a seconda dei carichi. Il gruppo di comando è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti.

Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 300/400/500/600/700/800
Lunghezze disponibili mm a 3.000 a 6.000 oltre a richiesta
HANDLING
HANDLING

Utilizzato principalmente nel settore del divano per il trasferimento in quota di unità di carico del reparto cucito con peso max. di 50 Kg. Composto da elevatore e rulliera, è l’ideale per qualsiasi tipo di movimentazione interna.

Caratteristiche tecniche

Velocità handling mt/sec 0,25
Larghezza handling mm 1220
Lunghezza handling a richiesta
Potenza motore principale kw 1,1
Tensione v 380
Frequenza hz 50/60

L’handling sono sistemi di trasporto che permettono l’ottimizzazione del lavoro, creando un sistema a catena di montaggio a circuito chiuso. A secondo della necessità di trasporto in diversi piani, con questa macchina è possibile scaricare e/o caricare sia nei piani estremi che anche in quelli intermedi. Grazie ad un programma di comando mediante PLC è possibile realizzare la salita, la discesa e/o la fermata separata in piani con altezze prefissate. La linea di trasporto di base è formata da tre elementi principali (ascensore, trasporto e discensore) tramite la cui unione si realizza il circuito chiuso di trasporto. I parametri di costruzione meccanica ed elettronica del circuito di trasporto possono essere personalizzati a seconda della necessità del cliente. Gli oggetti sulla linea scorrono trasportati da catene o tappeti a seconda del bisogno. I movimenti avvengono tramite motori trifase protetti da sicurezze elettriche (interruttori magnetotermici); la parte di ascesa e discesa nei due rispettivi dispositivi è invece affidata ad un sistema elettropneumatico. Lungo tutto il percorso è possibile installare delle stazioni di fermata, ovvero dei punti di percorso dove l’oggetto che scorre sulla linea si dovrà fermare e in ogni stazione è possibile installare sistemi automatici di montaggio e collaudo per arrivare in modo sequenziale al prodotto finito.

TRASPORTATORI A CATENA
TRASPORTATORI A CATENA

Questo tipo di trasportatore è utilizzato per la movimentazione di prodotti di tipo pesante o nel settore del divano per spostare il flusso delle unità di carico a carrelli, lungo una linea automatizzata di produzione.

Le caratteristiche dei trasportatori a catena, detti anche catenaria, sono:

  • la capacità di convogliare manufatti in luoghi inaccessibili all'operatore;
  • avere un impiego ideale in molteplici settori industriali.

Il trasportatore a catena è costituito da elementi modulari che compongono il percorso richiesto. Il trasportatore è principalmente composta da:

    carpenteria in lamiera sagomata di elevato spessore utilizzata per fissare tutti i componenti del trasportatore;
  • guide in polizene per supportare la catena di trasporto colli;
  • catena di trasporto a maglia piana;
  • motoriduttore trifase
Caratteristiche tecniche

Larghezze disponibili mm 500/600/800/1.000
Lunghezze disponibili mm Da 4.000 a 6.000
Potenza motore principale kw 1,1
Tensione v 380
Frequenza hz 50


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